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#‎2016春 #‎京都風華絕代的起源 ‪#扁舟、櫻花、高瀨川的絕景#美到令人忘記呼吸

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恬淡深幽的高瀨川並非是一條川,而是人工運河。僅僅10公分的淺灘-高瀨川,舊時以平底小貨船往來於京阪之間,讓昔日的高瀨川曾是著名的貨物集散地;全盛時期有數百艘高瀨舟往來於其上,直至明治時期,隨著鐵路的興起,航運功能逐漸被鐵路所取代後,而日漸沒落。

如今僅僅只剩一艘高瀨舟,靜靜的停靠在一之船入,與舊跡一同陳述歷史。雖然繁華景象不再,但從川岸料理亭﹑咖啡館林立,可以嗅出昔日繁華景象。

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「船入」是什麼意思呢?就是類似港口的設施。

運河的工程最早始於二条略北處,先開鑿河道引鴨川的水往南流,同時在四条、五条也設了水門或水路,做為調節水量之用,也設立許多污水引出溝,以便維持河川的水質。除此之外,在三条北邊的河流中央還設置一個堰止石,在一定間隔處設堰板,這項設計是為了維持水深,方便船隻通行。巴拿馬運河採用閘門方式,以水門 調節水量,堰板就是類似的設計。

舊時其實有很多港口,不過可惜的是,只剩下「一之船入跡」讓人遙想其昔日之風華了…

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高瀨川的起點位於二条木屋町一帶,這裡是角倉的老家(京都市中京区木屋町二条下ル);歷經做為富商﹑政治家﹑銀行家的宅邸後,目前是一家赫赫有名的湯葉豆腐懷時料理餐廳「がんこ高瀬川二条苑」。

榕融麻麻當初看到它的介紹時,立刻將它收為我的必吃口袋名單,可是為何沒吃呢,那是因為………開始下雨了 ,而我又想趕快把木屋町通逛完(我怕天氣不好,看不到木屋町通の夜櫻啦!),不過……因雨得福,什麼「福」呢?待續囉!!

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這裡的周邊也可看到許多日本傳統建築的餐館,運河兩旁也種滿了櫻花,您看看是不是粉美啊!!

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很多人來到木屋町通常常會遺漏了這裡,我私自的認為,若您想瞭解京都的話,您應該從這裡開始,尋著古人的蹤跡,開始漫步在京都;若您對京都已和我們一樣,巡禮京都幾次,那你更應該來到這裡,探究京都的起源,輕踩歷史洪流的足跡!

美麗中帶點歷史哀傷的一之船入,值得您細品味細、慢慢品嚐!!

 


延伸文章

[日本追櫻記事]京都/高瀨川●木屋町通

[日本追櫻記事]京都/一之舩入 un café Le Petit Suetomi


同場加映

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高瀬川の  (資料來源「拾遺都名所図会」(京都4市歴史資料館蔵))

高瀨川的美麗回憶,令榕融麻麻回到台灣後,想盡辦法尋找有關它的歷史足跡;想盡辦法搞清楚那僅僅深度十於多公分的清澈水道,到底是怎麼行船?怎麼載運貨物的?

透過網路的無遠弗屆,我找到一些歷史的照片,解決我的種種疑問。

日後,您若是前來高瀨川探訪,不妨試著今昔對照一下,您會發現高瀨川的今昔之風情,雖隨著時間的流逝,或許些有不同之處,但浪漫動人之處,卻是古今皆然,想問我為何如此說嗎?走一趟高瀨川&木屋町通&一之船入便知曉


江戸時代の高瀬川/1787年(天明7年)  七条と五条の間の正面通あたり與七条小橋の風景

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旅行便利貼

初訪高瀨川是很神奇的經驗,美食、購物和大名鼎鼎的祇園皆近在咫尺。

在四條河原町最熱鬧的街角、一個轉角就能看到連綿不絕、沒有盡頭的櫻花樹沿著高瀨川綻放著;櫻花加上水道以及一旁的京都町家建築,這觸手可及的美麗,絕對讓您依依不捨、再三留念!!

緃使總使湧入熙來攘往的人車,也絲豪不影響它的美麗!!來到京都,可別忘記它喔!

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精采照片回顧

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被「旅行」所滋養的,是一種活著的精神,發現自己經歷了、成長了。

我只說我所作、所嚐、所見、所聞、所行、所用。青菜蘿蔔各有所好,如果說的與你感受與期待有所不同, 敬請見諒

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