榕融拔麻話家常

恬淡深幽的高瀨川並非是一條川，而是人工運河。僅僅10公分的淺灘-高瀨川，舊時以平底小貨船往來於京阪之間，讓昔日的高瀨川曾是著名的貨物集散地；全盛時期有數百艘高瀨舟往來於其上，直至明治時期，隨著鐵路的興起，航運功能逐漸被鐵路所取代後，而日漸沒落。

如今僅僅只剩一艘高瀨舟，靜靜的停靠在一之船入，與舊跡一同陳述歷史。雖然繁華景象不再，但從川岸料理亭﹑咖啡館林立，可以嗅出昔日繁華景象。

「船入」是什麼意思呢？就是類似港口的設施。

運河的工程最早始於二条略北處，先開鑿河道引鴨川的水往南流，同時在四条、五条也設了水門或水路，做為調節水量之用，也設立許多污水引出溝，以便維持河川的水質。除此之外，在三条北邊的河流中央還設置一個堰止石，在一定間隔處設堰板，這項設計是為了維持水深，方便船隻通行。巴拿馬運河採用閘門方式，以水門 調節水量，堰板就是類似的設計。

舊時其實有很多港口，不過可惜的是，只剩下「一之船入跡」讓人遙想其昔日之風華了…

高瀨川的起點位於二条木屋町一帶，這裡是角倉的老家(京都市中京区木屋町二条下ル)；歷經做為富商﹑政治家﹑銀行家的宅邸後，目前是一家赫赫有名的湯葉豆腐懷時料理餐廳「がんこ高瀬川二条苑」。

榕融麻麻當初看到它的介紹時，立刻將它收為我的必吃口袋名單，可是為何沒吃呢，那是因為………開始下雨了 ，而我又想趕快把木屋町通逛完（我怕天氣不好，看不到木屋町通の夜櫻啦！），不過……因雨得福，什麼「福」呢？待續囉！！

這裡的周邊也可看到許多日本傳統建築的餐館，運河兩旁也種滿了櫻花，您看看是不是粉美啊！！

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很多人來到木屋町通常常會遺漏了這裡，我私自的認為，若您想瞭解京都的話，您應該從這裡開始，尋著古人的蹤跡，開始漫步在京都；若您對京都已和我們一樣，巡禮京都幾次，那你更應該來到這裡，探究京都的起源，輕踩歷史洪流的足跡！

美麗中帶點歷史哀傷的一之船入，值得您細品味細、慢慢品嚐！！

延伸文章

[日本追櫻記事]京都/高瀨川●木屋町通

[日本追櫻記事]京都/一之舩入 un café Le Petit Suetomi

同場加映

高瀬川の昔  （資料來源「拾遺都名所図会」(京都4市歴史資料館蔵)）

高瀨川的美麗回憶，令榕融麻麻回到台灣後，想盡辦法尋找有關它的歷史足跡；想盡辦法搞清楚那僅僅深度十於多公分的清澈水道，到底是怎麼行船？怎麼載運貨物的？

透過網路的無遠弗屆，我找到一些歷史的照片，解決我的種種疑問。

日後，您若是前來高瀨川探訪，不妨試著今昔對照一下，您會發現高瀨川的今昔之風情，雖隨著時間的流逝，或許些有不同之處，但浪漫動人之處，卻是古今皆然，想問我為何如此說嗎？走一趟高瀨川＆木屋町通＆一之船入便知曉

江戸時代の高瀬川／1787年(天明7年)  七条と五条の間の正面通あたり與七条小橋の風景

旅行便利貼

初訪高瀨川是很神奇的經驗，美食、購物和大名鼎鼎的祇園皆近在咫尺。

在四條河原町最熱鬧的街角、一個轉角就能看到連綿不絕、沒有盡頭的櫻花樹沿著高瀨川綻放著；櫻花加上水道以及一旁的京都町家建築，這觸手可及的美麗，絕對讓您依依不捨、再三留念！！

緃使總使湧入熙來攘往的人車，也絲豪不影響它的美麗！！來到京都，可別忘記它喔！

精采照片回顧

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被「旅行」所滋養的，是一種活著的精神，發現自己經歷了、成長了。

我只說我所作、所嚐、所見、所聞、所行、所用。青菜蘿蔔各有所好，如果說的與你感受與期待有所不同， 敬請見諒。

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